Shenzhen ACE Battery Co.,Ltd.
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電気自動車産業におけるリチウム電池の主流型

Jun 15 , 2021

リチウム電池


リチウム電池の分類は、その外観に従って分類される。正方形リチウム電池(一般的に使用される携帯電話電池セルなど)および円筒状(例えば18650)があるアウトソーシングの材料によると、リチウム電池を分割することができます:アルミニウムシェルリチウム電池、スチールシェルリチウム電池、およびポーチバッテリー;正極材料および負極材料によれば、リチウム電池は、LiCoO 2電池またはLiMn 2 O 4、リチウム鉄リン酸塩電池、使い捨ての二酸化マンガンリチウム電池に分けることができる。異なる性能目的に従って、携帯電話のデジタル製品で使用される高容量(高プラットフォーム)リチウム電池、リチウム電池を分割することができます電気自動車とパワーツールと飛行機モデルで使われる高速リチウム電池;マイナーなと照明のために使われる高温耐性リチウム電池sランプ室は、内蔵マシンのバックアップ電源として;冬の屋外の環境で使われる低温耐性リチウム電池。


2リチウムパワーバッテリー用の材料として,リチウム鉄りん酸塩バッテリー


リチウム鉄りん酸塩の導入がある。リチウム鉄リン酸塩電池は、近年現れました。彼らの安全性能とサイクル寿命は、他の材料によって比べるものがありません。これらはまた、パワーバッテリーの最も重要な技術指標である。1 Cの充放電サイクル寿命は2000倍までである。シングルセル電池は、30 Vで過充電時に燃焼したり、爆発しません。リチウム鉄のリン酸塩カソード材料は、電気自動車の頻繁な充電と放電のニーズを満たすためにシリーズで使用するのが大容量のリチウムイオン電池を作る。リン酸鉄鉄は、良い安全性能、原料の広い源、低価格と長命の利点で、非毒性で、非汚染です。したがって、新世代のリチウム電池用の理想的なカソード材料である。