Shenzhen ACE Battery Co.,Ltd.
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リチウムイオン電池の特性

Oct 18 , 2021

シングルイオンリチウムイオンパワーパック


の高作動電圧は、ニッケルカドミウム電池およびニッケル水素電池の3倍であり、鉛蓄電池の約2倍である。したがって、


は、同じ電圧の電力バッテリーパックを構成する場合、直列に使用されるリチウムパワー電池の数は、鉛蓄電池およびニッケル水素電池のそれよりはるかに少ない。


イオンリチウムイオンパワーパックに、より多くの単一のセルがある場合、イオンリチウムイオンパワーパックの単一セルの均一性要件がより高くなるほど、長寿命を作ることはより困難である。実際の使用プロセスでバッテリパックの問題が発生した後、一般的に1つまたは2つのバッテリーの問題があったが、それはバッテリーパック全体の問題を引き起こした。したがって、128 V鉛蓄電池が36 V鉛蓄電池より高いフィードバックを有する理由を理解することは、難しくありません。この観点から、リチウムは電力電池の使用に適している。 2軽量で大きなエネルギー


のイオンリチウムイオンパワーパックは、同じエネルギーの鉛蓄電池の1 / 3から1 / 4です。この観点から、リチウム電池は少ない資源を消費する。


に加えて、リチウムマンガン酸塩電池に使用される比較的大きな埋蔵量のために、鉛酸およびニッケル水素電池の価格をさらに増加させ、イオンリチウムイオンパワーパックのコストをさらに低減することができる。


3 .イオンリチウムイオンパワーパックのボリュームは、鉛酸電池の半分から1 / 3の容量のリチウムイオンパワーパックのボリュームは、より合理的な構造とより美しい外観設計条件、デザインスペースと可能性を提供しています。現在の段階で


、鉛酸電池の限られたボリュームと重量は、デザイナー&アイデアは非常に制限され、結果として現在の電気自転車は非常に構造と外観に関して類似している。イオンリチウムイオンパワーパックの使用は、デザインのアイデアやデザインスタイルを表示するためにより多くのスペースと条件をデザイナーに提供しています。もちろん、


は、リチウム電池産業の発展に資する電気自転車用のイオンリチウムイオンパワーパックの様々なサイズにもつながります。


4 .容量の60 %を維持することによって計算されたイオンリチウムイオンパワーパック


の長周期寿命と無公害は、バッテリパックの100 %充電および放電サイクル数は600倍以上に達することができ、寿命は3~5年に達することができ、寿命は鉛蓄電池の2〜3倍である。技術革新と機器の改善に伴い、バッテリ寿命は長くなり、コストパフォーマンスはますます高くなる。同時に、


に、リチウムパワーバッテリーに有害物質はありません。しかし,鉛蓄電池やニッケルカドミウム電池には有害物質,鉛,カドミウムがある。リチウムイオン電池には汚染物質が存在しないが,資源保全の観点から,イオンリチウムイオンパックのリサイクル,リサイクルにおける安全性,リサイクルコストも考慮する必要がある。


5 .充電の前にイオンリチウムイオンパワーパック


のメモリ効果がないので、ニッケルカドミウム電池やニッケル水素電池のように放電する必要はなく、いつでもどこでも充電することができます。